外卖小哥选电动车，为什么不买雅迪、爱玛品牌？行内人告诉你答案
走在城市的大街小巷，你会发现一个有趣的现象：雅迪、爱玛作为家喻户晓的电动车双巨头，却很少出现在外卖小哥的坐骑行列中。这些每天与电动车为伴、最懂车的骑手们，为何集体对两大品牌说“不”？一位从业十年的车行老板向我道出了其中真相。
雅迪
60岁以上没有驾照的人，可以开哪些代步车？交警这3款安全可靠
爸妈的代步车突然成了“黑户”，2024年4月北京街头直接拖走没商量，诱因就是3月工信部一纸新规：老头乐正式升格为“微型低速乘用车”，没牌、没证、没ABS的一律算违法。
2500元买电动车，雅迪、爱玛不是首选？4000元内不建议九号、小牛
眼下电动车早已成为街头巷尾最普遍的代步工具，但很多人发现，同样预算下，放弃雅迪、爱玛这些一线大牌，反而能买到配置更高的车型。为什么大品牌在低价位段反而“不香”了？
12月电动车新国标生效！没后座、速度锁死？跑5家门店实测真相
2025年12月1日，新版《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）将全面生效，旧国标车型彻底退出销售和上牌通道。根据国家市场监管总局最新数据，目前已有99家企业的468款车型通过新国标3C强制认证，这些合规新车正陆续进驻全国线下门店。最近不管是
3000多买不到雅迪、爱玛的高配车，看这2款车，底盘稳，能跑200km
在3000-4000元电动车市场，很多人纠结于雅迪、爱玛的基础款配置不足，高配车型又远超预算。其实不必执着于头部品牌，绿佳硬派-M和赛鸽骑士·U9 Pro H两款新车，不仅定价亲民，还把动力、安全、续航等核心配置拉满，底盘沉稳适配多路况，长续航版本更是能达到2
奥迪居然造“三蹦子”！1.2万带雨棚合法上路，雅迪突然不香了！
外观第一眼就让人有点出神。红黑灰撞色，前脸做了点小跑车的意思，四个圈杠杠地杵在车头，怎么看都像是奥迪A6的“远房亲戚”。不过这身打扮混到菜市场，能不能“唬住”隔壁拉菜大爷，我还真有点想试试。比起农村市场常见那种一看就是拼多多爆款的三轮，这台奥迪三蹦子起码有点“
电动车性价比排行榜前5出炉，雅迪第4名，爱玛第三3名，第1名是谁
听说最近电动车圈有个性价比排名火了，雅迪排第四，爱玛第三，结果第一名出乎所有人意料！这份榜单可是在业内引起了不小的争议，今天就带大家看看这排名到底靠不靠谱。
继台铃之后，雅迪也发布钠电池电动摩托车，冬天续航里程不再减少
随着雅迪在2025年重庆摩博会上发布首款钠电池电动摩托车——锐影Plus钠电版，电动车行业迎来了一个转折点。这款搭载极钠3超充电池的新品，成功解决了长期以来困扰用户的冬季续航缩水问题，即使在-20℃的低温环境下，依然能保持92%以上的放电性能。
一年卖出5400万辆，从300元涨到20000元，小电驴卖不动了？
电动自行车作为日常出行的主力工具，在中国市场经历了从不起眼到主导地位的转变。2023年全年销量达到5500万辆左右，这一数字接近5400万辆的描述，标志着行业高峰。
央视盛赞的“国货之光”，看雅迪如何让中国电动车风靡全球
近日，全球中短途出行领导者雅迪再度收获央视权威关注与盛赞。在CCTV2财经频道经济信息联播《中国智造热销海外》的主题报道中，央视全面聚焦雅迪在东南亚等海外市场的产业布局、产业创新以及用户认可度，对雅迪出海成绩以及助力全球绿色出行普及等给予高度认可，引领产业价值
全球电动出行聚焦雅迪 米兰车展见证中国智造新高度
最近，在全球两轮电动出行领域的巅峰盛会——第82届意大利米兰国际两轮车展（EICMA 2025）上，雅迪凭借两款旗舰电摩再次成为全球焦点。据了解，这已是雅迪第八次受邀登上EICMA舞台，从最早展示“中国智造”的实力，到如今引领“全球出行变革”的风向，雅迪用一场
11月工信部401期，没3kW已经不入流，EV电动新车曝光
在本月的工信部新车公告里面，不出意外的话还是出了意外，摩托车市场新车明显大幅度减少，而且多款新车与米兰展亮相车型重叠。所以给予新闻内容有效性原则，我们今天就抛开摩托车，来看看电鸡。
双旗舰电摩震撼登录米兰展，雅迪电动车引领行业再创新高
全球两轮出行领域的巅峰盛会——第82届意大利米兰国际两轮车展（EICMA 2025）再次成为世界瞩目的焦点，全球出行电动化浪潮在此加速奔涌。作为全球两轮电动出行领军企业，雅迪第八次受邀登场，以“极致性能 + 全域补能”为核心，携全新高性能电摩旗舰与下一代全场景
领航中国智造领跑全球，雅迪电动车助力行业发展再加速
近日，全球两轮出行领域的巅峰盛会——第82届意大利米兰国际两轮车展（EICMA 2025）再次成为世界瞩目的焦点，全球出行电动化浪潮在此加速奔涌。雅迪电动车第八次受邀登场，以“极致性能 + 全域补能”为核心，携全新高性能电摩旗舰与下一代全场景补能生态系统强势亮
雅迪钠电池电动车跌破2700元 为何销量惨淡 3个核心症结戳破真相
特别是钠电池的崛起，原本被视作“未来”的技术，却被市场上一系列现实问题爽爽地击中了。
钱志敏被判11年8个月：携6.1万枚比特币，床上被抓，外逃经历浮现
”雄韬视角“关注“蓝天格锐特大非法集资430亿元案”主犯钱志敏潜逃之事，从头起始已久。日前，她被英国伦敦市南华克法院（Southwark Crown Court）判处11年零8个月刑期。
3年暴赚超61亿，电动车一哥惨遭滑铁卢，今年上半年净利润增长55%
连续七年销量第一，全球电动车领先者，这句广告词大家可能随处可见，作为电动车一哥的雅迪，这些年可是出了不少风头。
11月起！60岁以上骑这5种车不查，不用驾照也能开！
最近后台被老年朋友和子女们的提问挤爆了：“11月骑电动车有新规矩？”“没驾照的老人以后还能骑车买菜吗？”作为深耕交通民生领域五年的博主，今天必须把这事儿讲透彻——11月起，60岁以上群体骑5种合规车辆上路，只要符合规范就不查不扣，其中不少还不用考驾照，这波适老
电摩销量疲软 爱玛推出零际品牌求破局
10月28日，两轮纯电车品牌SCOOX零际在北京举行全球发布会，亮相了首款电动摩托车“陆地飞艇”X7，该车以前瞻设计与汽车级的智能化配置，欲重新定义高端电摩全新标准，计划在2026年第一季度正式上市并开启交付，现已启动全国预售。
为何年轻人更爱九号、小牛？不选雅迪、爱玛的核心原因
在两轮电动车市场，雅迪、爱玛凭借多年渠道沉淀与品牌口碑，稳坐传统领域头部位置；而九号、小牛等新锐品牌的崛起，却吸引了大量年轻用户与注重生活品质的群体，甚至让不少人主动避开传统巨头。这一选择差异的背后，是消费需求升级与产品理念分化的必然结果。